VARTECH Industrial System Cleaner
Produto de limpeza de sistema industrial de desempenho premium
O VARTECH ISC é concebido para remover eficazmente os vernizes e os lodos dos sistemas lubrificantes de turbinas a vapor ou combustão, compressores centrífugos ou de parafuso rotativo e sistemas hidráulicos estacionários. É recomendado para utilização em fluidos com grau de viscosidade ISO 22 a 100. O VARTECH ISC é aceite pela Siemens Energy para utilização em turbinas a gás e vapor, compressors e geradores com a finalidade de remover vernizes e depósitos.
A química de limpeza avançada dissolve e dispersa eficazmente os depósitos de verniz das superfícies, minimizando o carregamento dos filtros durante a limpeza em comparação com outros produtos de limpeza da concorrência muito conhecidos. A formula sem solventes tem uma baixa volatilidade e uma excelente compatibilidade com a maior parte dos vedantes de elastómero.
| Estado do sistema |
Concentração recomendada (% do vol.) |
Duração recomendada 1 2 |
| Limpeza de manutenção |
5% |
|
| Manutenção de recondicionamento Limpeza de depósitos de verniz volumosos |
5%-10% |
1-7 dias |
| Remoção de depósitos pesados/ Limpeza mais profunda do sistema |
10%-20% |
7-30 dias |
Para obter os resultados de limpeza mais eficazes, o tratamento VARTECH ISC deve ser adicionado ao fluido em serviço e circulado com o funcionamento normal do sistema durante um período de 7 a 30 dias**. As temperaturas de funcionamento na gama de 50 a 120 °C são ideais para obter o melhor desempenho de limpeza. As temperaturas inferiores podem reduzir a eficácia da limpeza e exigir tempos de limpeza mais longos.
1 Pode não ser compatível com alguns fluidos sintéticos de base não mineral.
2 São possíveis tempos maiores do que os indicados acima.
* Pode não ser compatível com alguns fluidos sintéticos de base não mineral.
** São possíveis tempos maiores do que os indicados acima.
- Ajuda a remover o vernizes e os lodos, ajudando a repor a eficiência do sistema com uma lavagem mínima.
- Concebido para ajudar a reduzir as falhas do equipamento através da remoção de depósitos que podem acelerar o desgaste dos componentes.
- Formulado para repor o desempenho do sistema através da melhoria da resposta de funcionamento em servomecanismos e circuitos estreitos.
- Promove a transferência de calor e o funcionamento com plena carga através de remoção do verniz das superfícies.
- Ajuda a diminuir a obstrução de filtros e a reduzir a necessidade de trocas frequentes de filtros durante a limpeza.
- A formulação sem solventes foi concebida para garantir uma melhor compatibilidade com vedantes e uma menor volatilidade.
- A Siemens Energy concedeu a sua aprovação: não foi observada deterioração dos parâmetros operacionais relevantes após adição de VARTECH Industrial System Cleaner a 10%.
O VARTECH ISC é adicionado diretamente ao óleo de lubrificação em serviço. Se o óleo atual estiver muito deteriorado, recomenda-se que o óleo degradado seja drenado e que o produto de limpeza seja adicionado após um novo abastecimento com o óleo recomendado.
1. Determine a quantidade de produto de limpeza necessária e a duração adequada: 10% para limpeza de verniz volumoso ou 5% para serviço de manutenção, ou mais se for necessário.
2. Instale um conjunto de filtros novos para maximizar a recolha de verniz e depósito. Certifique-se de que estão disponíveis filtros adicionais para o sistema, uma vez que pode ser necessário mudar filtros devido à libertação de verniz e depósitos.
3. Certifique-se de que o sistema não excede os níveis máximos de enchimento ao adicionar o produto de limpeza do sistema. Se necessário, drene o volume adequado de óleo para manter o volume de funcionamento adequado.
4. Adicione o Chevron VARTECH ISC ao sistema até à concentração escolhida, idealmente com o óleo em circulação.
5. Opere o equipamento normalmente durante a duração escolhida. Certifique-se de que as temperaturas de funcionamento são mantidas dentro da gama recomendada. Monitorize os filtros quanto a aumento da pressão diferencial e substitua conforme necessário.
6. Drene a mistura de óleo/produto de limpeza do Sistema com o óleo ainda quente (temperaturas seguras para manuseamento) e recentemente circulado. Sempre que possível, purgar o maior número de locais no sistema, onde o óleo possa ficar retido (por exemplo, caixas de filtros, refrigeradores, tubagens, depósitos de desgaseificação, etc.).
7. Quando possível, limpe manualmente quaisquer depósitos acumulados que estejam acessíveis e o óleo do reservatório após a drenagem.
8. Recomenda-se a lavagem* do sistema em qualquer uma das seguintes situações:
a. Não é possível drenar completamente (quantidade restante superior a 10%)
b. Óleo em serviço extremamente degradado
c. Depósitos volumosos no sistema
9. Substitua os filtros.
10. Reabasteça o sistema com um lubrificante Chevron de acordo com os requisitos do fabricante do equipamento.
*O óleo de lavagem deve ser compatível com o óleo final que será utilizado para abastecer.
Contacte o seu representante Texaco se tiver dúvidas ou preocupações.
