Texamatic 7045E
Líquido de elevado desempenho para a transmissão automática
O Texamatic 7045E é um líquido de elevado desempenho para a transmissão automática, formulado para ser utilizado em veículos de passageiros, camiões leves e transmissões de autocarros que requerem um líquido GM DEXRON®-IIIG.
Aplicações
- O Texamatic 7045E é desenvolvido para ser utilizado nas transmissões automáticas de veículos, camiões ligeiros e autocarros que requerem um líquido do tipo GM DEXRON®-IIIG (GM 6417-M). Apesar desta especificação ter-se tornado tecnicamente obsoleta por parte da própria GM, muitos fabricantes de equipamentos continuam a recomendar líquidos deste tipo.
- O Texamatic 7045E pode ser utilizado em transmissões de veículos de passageiros Ford que requerem um líquido Ford MERCON®, M2C138-CJ ou M2C166-H. O produto não é recomendado para transmissões que requerem um líquido Ford MERCON® V (trata-se de uma especificação à parte de MERCON®). Devido a diferenças fundamentais de propriedades friccionais, não deverá ser utilizado em aplicações que requerem um líquido Ford M2C33-F/G
- O Texamatic 7045E é ainda adequado para ser utilizado em sistemas de direcção que requerem um líquido de tipo mineral Power Steering. Não deverão ser utilizados sistemas de direcção ou suspensão activa que requerem líquidos específicos semi-sintéticos ou sintéticos, uma vez que a velocidade de resposta poderá não ser suficientemente rápida
- O Texamatic 7045E também pode ser utilizado como um líquido hidráulico anti-desgaste num grande intervalo de temperaturas para aplicações móveis, industriais e marítimas. A viscosidade corresponde à ISO VG 32
| Vehicle | Model | Transmission |
| BMW 3 Series (E46) | 323i/iS/iC/Ci 328i/iS/Ci |
GM 5L40-E (A5S 360R) |
| BMW 5 Series (E39) | 528 i/iT | GM 5L40-E (A5S 360R) |
| Z3 (E36) | 2.3i, 2.8i, coupe | GM THM-R1 (A4S 270R, A4S 310R) |
Vantagens para o cliente
- As características de fricção especialmente sintonizadas asseguram mudanças e bloqueios suaves
- O controlo de fricção duradouro proporciona um funcionamento suave ao longo da vida útil do liquido
- O agente VI mantém a viscosidade do líquido e a protecção da transmissão a altas temperaturas de funcionamento
- A fluidez a baixas temperaturas proporciona uma protecção contra o desgaste durante os arranques a frio
- A estabilidade de oxidação protege contra as lacas nocivas, resíduos e formação de depósitos
- A compatibilidade com uma vasta gama de elastómeros protege tubos e vedantes
- Protege os radiadores de óleo da transmissão automatica contra a corrosão
Aprovações
| ZF |
H55.6335.xx |
Desempenho
| Allison |
C-4 |
| Bosch |
TE-ML 09 |
| Ford |
Mercon |
| GM |
DEXRON-IIIG |
| Toyota |
Type T-III |
Recomendações
| Caterpillar |
TO-2 |
| Ford | M2C138-CJ |
| Ford |
M2C166-H |
Sempre confirme se o produto selecionado é consistente com a recomendação do fabricante do equipamento original para as condições de operação do equipamento e as práticas de manutenção do cliente
