Super Universal Tractor Oil Extra
Lubrificante Super Tractor Oil Universal (STOU) de elevado desempenho
O Super Universal Tractor Oil Extra é um lubrificante multifuncional multigraduado 10W-30 e 10W-40 de elevado desempenho de tipo Super Tractor Oil Universal (STOU). Foi especificamente desenvolvido para ser utilizado em cárteres, transmissões, transmissões finais e sistemas hidráulicos de tractores.
Aplicações
- O Super Universal Tractor Oil Extra foi especialmente concebido para ser utilizado em motores, transmissões, eixos traseiros e sistemas hidráulicos de tractores agrícolas e equipamentos associados em que seja necessário o “Super Tractor Oil Universal” (STOU). Pode ainda ser utilizado em aplicações que requerem um "Universal Tractor Transmission Oil" (UTTO – óleo universal para a transmissão de tractores). Não é recomendado para transmissões com mudança de potência de serviço pesado em que seja especificado um líquido TO-4 da Caterpillar – para estas aplicações, utilize um produto da gama Ursa TorqForce
- O Super Universal Tractor Oil Extra cumpre vários dos requisitos da especificação GL-4, em particular aqueles relacionados com as condições do torque de velocidade alta/baixa, típicos em aplicações agrícolas. Contudo, não cumpre todos os requisitos da especificação GL-4, não sendo recomendado para aplicações na rede rodoviária
- O Super Universal Tractor Oil Extra pode ainda ser utilizado em sistemas hidráulicos móveis e em motores diesel móveis ou estacionários. Não é recomendado para ser utilizado em todos os motores recentes de elevado desempenho – verifique os requisitos mínimos no manual do veículo.
Vantagens para o cliente
- Formulado para um serviço multifuncional em cárteres, transmissões, transmissões finais e sistemas hidráulicos de tractores, reduzindo a necessidade de múltiplos lubrificantes e eventuais aplicações incorrectas
- Os modificadores de fricção ajudam na operação suave e silenciosa do travão molhado e da embraiagem, ajudando a reduzir o receptor-transmissor e a chumaceira
- A fluidez de elevado desempenho a baixas temperaturas ajuda na circulação rápida do lubrificante aquando do arranque a frio, ajudando a evitar o desgaste do equipamento
- O desempenho robusto de estabilidade ao corte contribui para a preservação da viscosidade ao longo da vida útil do liquid
- A estabilidade robusta à oxidação ajuda a evitar o espessamento do óleo em serviço, resíduos nocivos, lacas e formação de depósitos, e ajuda a promover a resistência contra a formação de ácidos e a eventual corrosão do rolamento
Aprovações
| 10W-30 | 10W-40 |
||
| Massey Ferguson | CMS M1145 | X [1] |
Desempenho
| 10W-30 | 10W-40 |
||
| Ford | ESN-M2C159-B1 | X |
|
| John Deere | JDM J27 [2] |
X |
X |
| Massey Ferguson | CMS M1139 |
X |
X |
| Massey Ferguson | CMS M1144 | X |
|
| New Holland |
CMS M1144 | X |
Recomendações
| 10W-30 | 10W-40 |
||
| API |
CE | X |
X |
| API | SF | X |
X |
| API | GL-4 [3] | X |
X |
| Allison Transmission | C4 [4] | X |
X |
| Case New Holland | CNH MAT 3525 | X |
X |
| CCMC | D4 | X |
X |
| Ford | ESN-M2C134-D | X |
X |
| Ford | ESN-M2C159-B1 | X |
X |
| Ford New Holland | FNHA-2-C-201.00 | X |
X |
| John Deere |
JDM J20C | X |
X |
| Massey Ferguson | CMS M1135 | X |
X |
| Massey Ferguson | CMS M1144 | X | |
| Massey Ferguson | CMS M1145 |
X | |
| New Holland |
NH 030C |
X | |
| New Holland |
NH 410B |
X |
X |
| US Military |
MIL-L-2104D |
X |
X |
| US Military |
MIL-L-46152B |
X |
X |
| ZF |
TE-ML 06B |
X |
X |
| ZF |
TE-ML 07B | X |
[1] Homologação número M1145-1/P/017
[2] Especificação obsoleta, deixou de ser suportada por John Deere
[3] Em condições de torque velocidade baixa/alta. Não recomendado para aplicações na rede rodoviária
[4] A Allison deixou de aprovar óleos para tractores, tendo sido removida a lista de óleos aprovados para tractores.
Sempre confirme se o produto selecionado é consistente com a recomendação do fabricante do equipamento original para as condições de operação do equipamento e as práticas de manutenção do cliente
