Delo Syn-AMT XDT SAE 75W-90
Fluido de transmissão totalmente sintético de desempenho premium
O Delo Syn-AMT XDT SAE 75W-90 foi concebido para as transmissões manuais automatizadas da Daimler: transmissões PowerShift da Mercedes instaladas em veículos comerciais e de construção da Mercedes-Benz e transmissões DT-12 instaladas na maior parte dos camiões Freightliner e Western Star com motores a gasóleo DD15 ou DD13.
- Concebido para oferecer características de fricção notáveis para um bom desempenho operacional e mudanças de velocidade eficientes e suaves.
- Oferece resistência contra a abrasão, corrosão e desgaste adesivo da engrenagem da transmissão, promovendo uma proteção fiável dos componentes.
- Formulado para oferecer resistência à oxidação a temperatura elevada, lodo, verniz, laca e depósitos em componentes críticos.
- A fluidez a baixa temperatura oferece uma rápida circulação do fluido de modo a facilitar o arranque e reduzir o desgaste dos componentes.
- O índice de viscosidade elevado e a elevada estabilidade à cisalha ajudam a fornecer uma lubrificação eficaz em condições de temperatura elevada e durante toda a vida do fluido.
- A compatibilidade com uma vasta gama de elastómeros ajuda a evitar a deterioração dos vedantes e a perda de fluido.
- Daimler Truck DTFR 13B110 (anteriormente MB 235.11)
- API - GL-4 [1]
- MAN - 341 Type MB
[1] Embora este produto seja adequado para utilização em aplicações para as quais esteja especificado um fluido GL-4, deve-se ter em atenção que a especificação GL-4 não abrange totalmente os requisitos das transmissões manuais sincronizadas. Este fluido está otimizado para as necessidades das transmissões de veículos comerciais e pode não proporcionar um desempenho satisfatório em aplicações como transmissões de automóvel de passageiros.
- Bosch - TE-ML 08 [2]
[2] A lista TE-ML 08 “Sistemas de direção (não eletricamente assistidos) para automóveis, veículos comerciais e veículos que operam fora de estrada” era mantida e publicada pela ZF, mas essa responsabilidade passou para a Robert Bosch Automotive Steering GmbH em 1 de abril de 2015.
