Delo Gear CGA SAE 80W-90
Óleo de engrenagem de alto desempenho e intervalo de mudança prolongado
O Delo Gear CGA SAE 80W-90 é um lubrificante de engrenagem de elevado desempenho, para um intervalo de mudança alargado, desenvolvido para eixos e diferenciais de veículos de serviço pesado.
Aplicações
- O Delo Gear CGA SAE 80W-90 foi concebido para permitir um intervalo de mudança prolongado em transmissões finais (eixos de tração e diferenciais) de veículos comerciais de serviço pesado e oferece uma durabilidade consideravelmente superior à que costuma ser possível com as formulações de base mineral – até 3 vezes a duração dos óleos minerais normais. (O intervalo de revisão preciso varia de acordo com a adversidade da aplicação e da manutenção - consulte os documentos dos fabricantes para obter mais informações)
- O Delo Gear CGA SAE 80W-90 promove um desempenho robusto em condições de funcionamento com carga elevada e temperatura elevada. A formulação utiliza um sistema de aditivos que limpa a engrenagem e ajuda a evitar a formação de depósito e lodo.
- O Delo Gear CGA SAE 80W-90 conta com várias aprovações de OEM, incluindo a MB 235.20 e a MAN 342 Tipo M3 – duas normas particularmente exigentes que poucos produtos conseguem satisfazer.
- As características de fricção do Delo Gear CGA SAE 80W-90 tornam-no impróprio para a maior parte dos conjuntos de transmissão e diferencial e para a maior parte das transmissões manuais sincronizadas, pelo que não deve ser utilizado nestas aplicações exceto se for recomendado especificamente um fluido GL 5.
Vantagens para o cliente
- Concebido para intervalo de mudança prolongado, até três vezes o intervalo dos óleos minerais normais, em transmissões finais e diferenciais de serviço pesado.
- Formulado para oferecer estabilidade de oxidação e resistência ao espessamento do óleo, ajuda a manter as caixas de engrenagem, os rolamentos e os vedantes sem depósitos nocivos.
- Oferece boa fluidez a baixa temperatura para uma circulação rápida e proteção contra o desgaste no arranque a frio.
- Os aditivos de pressão extrema promovem uma proteção fiável contra a abrasão e desgaste dos componentes.
- Um aditivo suave de extrema pressão não corrosivo ajuda a proteger os componentes sensíveis de liga de cobre.
Aprovações
| MAN |
341 Type GA1 [5] 342 Type M3 [5] |
| Daimler Truck |
DTFR 12B110 (anteriormente MB 235,20) |
| SAE |
J2360 [6] |
| Volvo |
97321 [3] |
| ZF |
TE-ML 05A [4] TE-ML 12L [4] TE-ML 12M [4] TE-ML 16B [4] TE-ML 17B [4] TE-ML 19B [4] TE-ML 21A [4] |
[3] N.º de aprovação da Volvo: 97321-018.
[4] N.º de aprovação da ZF: ZF003513.
[5] N.º de aprovação da MAN: TUC 0684/16.
[6] N.º de aprovação da SAE: PRI GL 0916.
Desempenho
| API |
GL-5 MT-1 |
| Bosch |
TE-ML 08 [1, 2] |
| ZF |
TE-ML 07A [1] |
[2] Lista anteriormente administrada pela ZF.
Sempre confirme se o produto selecionado é consistente com a recomendação do fabricante do equipamento original para as condições de operação do equipamento e as práticas de manutenção do cliente
