Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40
Óleo de motor a gasóleo sintético de desempenho premium para serviço pesado
O Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 é um óleo de motor a gasóleo sintético de desempenho premium para serviço pesado, concebido para os novos motores a gasóleo de baixa emissão que utilizam gasóleo com teor de enxofre ultra baixo (ULSD).
Aplicações
- O Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 é um óleo de motor recomendado para frotas mistas com motores a gasóleo de quatro tempos atmosféricos e turbocomprimidos.
- É adequado para transporte comercial por estrada, incluindo os motores mais recentes equipados com os dispositivos mais comuns de tratamento de gases de escape. É adequado também para veículos com potencial para produzirem muita fuligem e sujeitos a paragens e arranques frequentes, como camiões que operam fora de estrada, autocarros e camiões de recolha de resíduos.
- O Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 é formulado especificamente para veículos antigos e veículos recentes, incluindo os veículos que cumprem as normas de emissões mais recentes como US EPA 2002 e 2007 e EURO IV, V e VI.
Vantagens para o cliente
- Formulado para oferecer um elevado nível de desempenho e proteção para os novos motores a gasóleo de baixa emissão que utilizam gasóleo com teor de enxofre ultra baixo (ULSD).
- Concebido com a geração mais recente de tecnologia de baixo teor de SAPS para oferecer uma vida mais prolongada e um menor intervalo de tempo de inatividade para efeitos de limpeza.
- Oferece bons níveis de controlo de desgaste, corrosão, depósito e fuligem nos cilindros, pistões, anéis e componentes dos grupos de válvulas, o que aumenta o tempo de atividade.
- Adequado para frotas mistas onde existam motores a gasóleo modernos de baixa emissão, permitindo reduzir os custos de inventário e os erros de aplicação de produtos.
- As propriedades de fluidez do óleo a baixa temperatura permitem uma circulação rápida que minimiza o desgaste do motor nos arranques a frio.
- O modificador de viscosidade estável ao corte que ajuda a minimizar as variações de viscosidade permite a utilização numa gama maior de temperaturas de funcionamento.
Aprovações
| Allison |
TES 439 |
| Mack |
EO-O Premium Plus |
| Renault Trucks | RLD-3 |
| Volvo | VDS-4 |
Desempenho
| ACEA |
E7, E9 |
| API | CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 SM / SL / SJ |
| Caterpillar | ECF-3, ECF-2 |
| Cummins |
CES 20081 |
| DAF |
Standard drain (Euro 0 to VI) |
| Daimler | MB 228.31 |
| Detroit Diesel |
DFS 93K218, DFS 93K215 |
| Mack |
EO-M Plus, EO-M and EO-N |
| MAN | M3575 |
| MTU |
Oil Category 2.1 |
| Renault Trucks | RLD-2, RLD |
| Volvo | VDS-3 |
Recomendações
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
Sempre confirme se o produto selecionado é consistente com a recomendação do fabricante do equipamento original para as condições de operação do equipamento e as práticas de manutenção do cliente
