1000 THF
Fluido hidráulico multifuncional de alto desempenho para trator
O 1000 THF é um fluido hidráulico multifuncional de alto desempenho para trator e foi formulado especialmente para utilização em transmissões, engrenagens finais, travões húmidos e sistemas hidráulicos de tratores e outros equipamentos que utilizam um reservatório de fluido comum, bem como eixos de transmissão de travões húmidos de equipamento de fora de estrada. Este tipo de fluido também é conhecido como Óleo de Transmissão Universal para Trator (UTTO, Universal Tractor Transmission Oil).
Aplicações
- O 1000 THF é o lubrificante multifuncional de que os tratores modernos necessitam. Foi concebido para diversos tipos de utilização, como lubrificação da transmissão e da engrenagem final, e serve de fluido hidráulico para o acionamento de unidades de direção assistida, travões, ferramentas e acessórios.
- O 1000 THF foi formulado para suprimir o “ranger” dos travões e o desgaste excessivo das superfícies dos travões. Oferece funcionamento suave dos blocos de embraiagem e dos travões húmidos, foi concebido para permitir boas ações de mudança de velocidade, oferece proteção fiável contra ferrugem e corrosão nas peças vitais e ajuda a minimizar as fugas devido à sua boa compatibilidade com vedantes, O-rings e outros materiais de vedação.
- Ajuda a evitar a formação de verniz e lodo, protege as superfícies de metal contra raspagem e desgaste e proporciona lubrificação para engrenagens finais dos tipos roda dentada, helicoidal e espiral cónica.
- O 1000 THF é compatível com diversos fluidos desenvolvidos por fabricantes de equipamento e outros fluidos deste tipo.
- O 1000 THF é recomendado para utilização em:
- Transmissões de arranque controlado ABB Dodge
- Aplicações API GL-4 não hipoidais
- Aplicações de eixo de carregadora de rodas de médio porte, caixa de transferência e sistemas hidráulicos da Hitachi
- Transmissões de arranque controlado ABB Dodge
- O 1000 THF também é um fluido hidráulico adequado para muitos tipos de sistemas hidráulicos que precisam de um fluido hidráulico antidesgaste com esta gama de viscosidade. Passou no Teste de Bomba de Palhetas de Alta Pressão (High Pressure Vane Pump Test), ASTM D2882, com uma perda inferior a 15 mg de peso de aço.
- Os eixos de alguns veículos requerem um fluido modificado para fricção especial com deslizamento limitado. O 1000 THF está modificado para fricção, mas não possui o desempenho de EP necessário para as aplicações que requerem um fluido de deslizamento limitado GL-5. O 1000 THF não deve ser utilizado em aplicações de deslizamento limitado exceto se existir uma autorização explícita para este tipo de fluido.
Vantagens para o cliente
- Os aditivos avançados ajudam a proteger contra raspagem e desgaste em condições de funcionamento severas para maximização da vida útil do equipamento.
- Foi formulado para reduzir o “ranger” dos travões e o “deslizamento” da transmissão para proporcionar um funcionamento silencioso e eficiente do equipamento.
- Foi concebido para uma grande variedade de aplicações de sistema hidráulico de tratores multifuncionais e ajuda a reduzir as necessidades de armazenamento de produtos e os respetivos custos.
- Ajuda a manter os componentes de metal limpos e isentos de verniz e lodo nocivos, o que contribui para a redução das paragens para manutenção.
- Protege contra ferrugem e corrosão nas peças de precisão quando o equipamento trabalha em condições húmidas, durante as paragens sazonais e quando o equipamento está guardado.
Aprovações
| Volvo |
97303 (WB 101) [1] |
Desempenho
| Hitachi |
Rigid Dump Trucks [3] |
| John Deere |
JDM J20C |
[3] Model codes EH3500AC-3, EH4000AC-3 & EH5000AC-3
Recomendações
| AGCO |
Fluido para potência melhorada 821XL |
| API |
GL-4 [2] |
| Case Corporation |
JIC-143 JIC-145 MS 1206 MS 1207 MS 1209 MS 1210 (TCH) |
| Case New Holland |
CNH MAT 3505 CNH MAT 3525 CNH MAT 3540[4] |
| Caterpillar |
TO-2 |
| Ford |
ESN-M2C134-D |
| Ford New Holland |
FNHA-2-C-201.00 |
| International Harvester |
B6 |
| John Deere |
JDM J20C |
| Kubota |
UDT |
| Massey Ferguson |
CMS M1135 CMS M1141 CMS M1143 CMS M1145 |
| Minneapolis-Moline |
Q-1722 Q-1766 Q-1766B |
| Oliver |
Q-1705 |
| Renk Doromat |
874A 874B |
| White Farm Equipment |
Q-1826 |
| ZF | TE-ML 03E TE-ML 05F TE-ML 17E TE-ML 21F |
[2] Under low speed-high torque conditions. Not recommended for on-highway applications.
[4] For tractors requiring MAT 3540, except for the following tractors build after 2012: Case IH Steiger, Quadtrac, Magnum, and New Holland T8 and T9 series.
Sempre confirme se o produto selecionado é consistente com a recomendação do fabricante do equipamento original para as condições de operação do equipamento e as práticas de manutenção do cliente
